Bizonyos városrészekből könnyebben lehessen eljutni például a kórházhoz, a vasútállomásra
Fehérvári buszközlekedés: a lakók véleményét is várják
Székesfehérvár - Elkészült a fehérvári buszközlekedés új járatterve, amit információink szerint hamarosan teljes egészében is bemutatnak a város nyilvánosságának. Jelentős reformról van szó!
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
21 hozzászolás
|
A tervezet legutóbb az öreghegyi lakossági fórumon is szóba került, valamint Feketehegy-Szárazrét képviselője is foglalkozik a részletekkel saját honlapján, így néhány részlet már tudható: Az eddigi információk alapján látható, jelentős reformról van szó: létrehoznak egy nagy, illetve egy kisebb körjáratot, valamint két olyan járatot, ami átlósan szeli át a várost. A tervezők célja az volt, hogy lehetőleg egyetlen átszállással a város minden pontjáról el lehessen jutni a város egy másik pontjára.
Az Öreghegyi Közösségi Házban rendezett lakossági fórumon Nagy Zsolt, a városháza közlekedési irodájának vezetője mutatta be az említett tervezetet. Hangsúlyozta, mielőtt elfogadnák, lakossági fórumokon ismertetik a várható változásokat. A térképek hamarosan a város honlapján, valamint honlapunkon is tanulmányozhatóak lesznek. Nagy Zsolt hozzátette, egy hét áll majd a véleményezők rendelkezésére, hogy eljuttassák javaslataikat, kifogásaikat a városházára.
A közlekedési iroda vezetője szerint fontos kritérium volt a tervezésnél, hogy az olyan térségekből, ahonnan bizonyos városrészek csak átszállással érhetők el, könnyebben lehessen eljutni a kórházhoz, a vasútállomásra, dolgozni mondjuk az Alba Ipari Zónába. Olyan hálózatot igyekeztek megtervezni, ahol csökkenteni lehet a megtett kilométereket, de az utazók érdekei sem sérülnek. A járművek száma jelenleg csúcsidőben 80, azon kívül hatvan, ezt visszafogták: csúcsidőben 52, azon kívül negyven busszal számoltak. A tervezetben szerepelnek új utcák, amelyeken - ha elfogadják az új vonalakat - ezentúl autóbuszok, illetve minibuszok közlekedhetnek. A fórumon két utcanév hangzott el, a Donát és a Pöstyéni. Ez utóbbi utcából érkezett lakók közül többen ingerülten fogadták az elképzelést, nem azért költöztek Öreghegyre, hogy házuk előtt busz közlekedjen. Cser-Palkovics András polgármester válaszában kiemelte, a lakossági fórumoknak éppen az a céljuk, hogy meghallgassák és figyelembe vegyék az érintettek véleményét.
Március első napjaiban tervez lakossági fórumot tartani menetrend-ügyben Szigli István feketehegy-szárazréti, szedreskerti képviselő, aki szerint a változások alapvetően pozitívan érintheik a körzetét, hiszen a 37-es helyett létrejövő 7-es járattal a kórházhoz, sőt a Maroshegyre is el lehet majd jutni, a 36-ost felváltó 6-os járattal pedig akár Kisfaludig is ki lehet majd menni. Kiemelte, a városi uszodánál gyakorlatilag egy átszállópont alakul ki, innen a város minden pontjára el lehet majd jutni a kis- és nagy kör segítségével. Mint mondta, a korábbi tervek arról szóltak, a ligetsori decentrumot áthelyezik a SZIM ábécéhez, ám ezt úgy tűnik, elvetették, pedig jobb megoldás lett volna annál, amit jelenleg a Mészöly Géza utcára történő, igen nehézkes kikanyarodás jelent.
Címkék: busz, tömegközlekedés
- Örvössy Zoltán |
- 2012 03 1 |
- 14:41
Tisztelt Uraim,
A tervezett busz útvonalak Nafgyszombati uti szakaszával kapcsolatban szeretném emlkeztetni Önöket arra, hogy az utca aszfaltozása, ami a lakók hosszas kérvényezése után 1990 körül készült, akkor csak egy ideiglenesnek szánt, gyenge kivitelben készült, a zúzott kő alapra csak néhány centi vastag aszfalt került, beton ágyazat nélkül. Ez buszközlekedésre alkalmatlan, nincs megfelelő teherbírása és keskeny is. Sajnos a tehergépkocsik, kamionok egyre inkább igénybe veszik, a város kukás autóinak is az egyik fő útvonala, mindez meg is látszik az úttest állapotán, mindelhol apró darabokra van töredezve a nyomvonalban, ezerszer foltozták, a csatornafedelek környéke rendszeresen megsűlyed stb. Korábban volt egy 7,5t-ás tiltó tábla a Béla út felől, igaz nem igen vették figyelembe a járművezetők, de nemrég ezt a táblát is eltávolították (vagy ellopták, vagy leszerelték az érintettek??).
Én értem, hogy a buszközlekedés itt célszerű, de kérem vegyék figyelembe a fentieket is.
Köszönöm.
- öreghegyi sznob |
- 2012 02 28 |
- 21:56
Tisztelt "panelproli(k)"!
Öreghegyi sznob létemre nincs autóm, tömegközlekedést, kerékpárt illetve a lábamat veszem igénybe, három gyermekes családanya vagyok, aki szeretné eljuttatni iskolás gyermekeit reggelente a megfelelő tanintézetbe, majd eljutni munkahelyére, anélkül, hogy városnéző körútra kényszerüljön. Ezen kívül szeretném nagyobbik lányomat úgy elengedni a városba, esetleg város másik végében lakó nagymamájához anélkül, hogy félnem kellene attól, nem fér fel a mindent érintő, zsúfolt átszállásra a 6000 Ft-os bérlettel a kezében.
Viszonylag nagy város vagyunk, sokan veszik igénybe a tömegközlekedést, nem hiszem, hogy elegendő lenne a mostani, megfelelően működő járatokat így leszűkíteni illetve egy hatalmas járattal bejáratni az egész várost.
Igen, öreghegyi sznob vagyok, akinek eddig semmi gondja nem volt a saját magát elnevező panelprolival, de míg nem látjuk egymás életét, nem gondolom, hogy általánosítani kéne és becsmérlő szavakkal illetni egymást.
Véleményünket a tömegközlekedésről kérték és nem egymásról. Próbáljunk meg nem egymásnak ugrani, mint a nagy politikában, inkább együtt gondolkozni a leghelyesebbnek tűnő megoldáson!
Köszönöm, tisztelettel:
Mégsem sznob
- Egy városlakó |
- 2012 02 28 |
- 21:49
Előre elnézést kérek,ha nem vettem észre, hogy van-e olyan járat, ami a Budai u.- Fiskális u. vagy a Dunaszerdahelyi ill. Érsekújvári u. környékéről menne a Fehérvár Áruház felé?!
Az új menetrend szerintem a nyugdíjasoknak kedvez, azok, akik dolgozni járnak, azok a lehető legrövidebb úton szeretnének célhoz érni és vissza. Nem nyerő a "városnézős" buszozgatás, amivel csak a bérletek árát srófolják fel.
- . |
- 2012 02 28 |
- 19:10
.
- iskolások nevében |
- 2012 02 28 |
- 11:08
Tisztelt Nagy Zsolt!!
Szeretnék érdeklődni hogy én Öreghegyen élek és minden reggel 7:00 -ás 26/a busszal járok iskolába erről a buszról át kell szállnom a 37-es buszra ami kivisz Feketehegyi iskolámba. Itt Öreghegyen a Kassai- Pöstényi megállóban szoktam felszállni arról érdeklődnék hogy ez a megálló megmarad e az új rendszerben is? Én személyem szerint támogatom a változást de egy kicsit kérem gondoljanak azokra az iskolás gyerekekre is akik pl. a város egyik feléből a másikba járnak iskolába. Így is elég korai kelés az 5:30 h de ha még 30 percet gyalogolnom kell egy másik megállóba ami tőlem jelentősen messze esne mikor keljek fel reggel 5:00kor? Ezzel a levelemmel szeretném benyújtani azt az észrevételemet hogy Öreghegyen elég sok idős ember és iskolás gyermek él, de ezzel gondolom tisztába vannak valószínűnek tartom hogy ha az új buszjáratot bevezetnék a mostani otthonunkhoz közel eső buszmegállók eltörlésével nagyon sok felháborodott ember lenne, akik inkább a sétálást választanák.Kérem tegyék kicsit egyértelműbbé a tervezetet melyik buszmegálló szűnik meg illetve melyik marad meg? Előre is köszönöm segítségét és esetleges válaszát. A Fejlesztéshez pedig sok sikert kívánok!!
Hozzászólások »
Eddig összesen 21 hozzászólás érkezett, melyek közül a legfrissebbek: